El vehículo siempre debe estar en las mejores condiciones técnicas, para lo que debe someterse a revisiones periódicas, aunque nosotros debemos vigilar la presión y dibujo de los neumáticos, la batería,  el alumbrado y la altura de faros, el nivel de aceite…

Antes de arrancar recuerda ponerte el cinturón de seguridad, que reduce en un 50% la posibilidad de morir después de un choque. Es obligatorio para todos los pasajeros del vehículo, incluso para los de los asientos traseros (siempre que se cuente con ellos).

Distracciones: Evita las distracciones producidas por la utilización del teléfono móvil, fumar, poner un CD, utilización de GPS, etc. Lleva a mano siempre los objetos que puedas necesitar.

Velocidad: La velocidad debe adecuarse no sólo a los límites de la vía, sino también a las propias condiciones físicas y psíquicas, a las características de la vía y a las condiciones meteorológicas y de circulación.

Descanso: Es imprescindible parar cada dos horas de conducción o 200 kilómetros recorridos, pues conducir de manera continuada provoca fatiga muscular, ralentización de reflejos, pérdida de atención y cansancio.

Alimentación: Para conducir de manera prolongada no se deben superar las 2.500 kcal. Es mejor realizar comidas ligeras y frecuentas a lo largo del día que espaciadas y abundantes. También se debe mantener un buen nivel de hidratación consumiendo agua y zumos.

Alcohol, drogas, medicamentos:

• Evita beber alcohol o tomar drogas, pues se convierten en el factor de riesgo más importante en los accidentes de tráfico ya que disminuyen los reflejos y crean una falsa sensación de seguridad.
• Los medicamentos interfieren en la conducción; en concreto, lo pueden hacer los antihistamínicos, antidiabéticos, sedantes, ansiolíticos, antidepresivos y relajantes.

Sistemas de retención infantil (SRI):

• Cuando los niños o niñas tengan una estatura inferior a 135 cm. viajarán en los asientos traseros con sistemas de retención infantil. Sólo viajarán en los asientos delanteros si el vehículo no dispone de asientos traseros, cuando los asientos traseros estén ocupados por menores con sistemas de retención infantil, o cuando no sea posible instalar el SRI en los asientos traseros.
• Si los menores tienen estatura superior a 135 cm. podrán viajar en los asientos delanteros o traseros, siempre con el cinturón de seguridad.

• Utiliza un casco homologado y siempre abrochado correctamente. Es importante que el casco no quede suelto.  
• Conduce con prudencia y ten en cuenta la vulnerabilidad de tu vehículo. Tu eres la propia carrocería que tienes que proteger.    
• No intentes adelantar entre dos vehículos y evita pegarte al vehículo que circula por delante de ti.    
• Por tu seguridad, indica de manera anticipada las maniobras que vas a realizar.    
• Mantén las características técnicas de llantas, neumáticos, luces, frenos…de manera correcta. Revisa la presión de las ruedas.    
• Evita la ingesta de alcohol y drogas si vas a conducir. 

• Lee los paneles de información situados en los accesos al túnel, informándote de la longitud del mismo, de la limitación de velocidad y de la distancia a mantener con el vehículo precedente al circular por su interior. 
• Antes de entrar al túnel enciende las luces de cruce. No pongas nunca las luces largas. Quítate las gafas de sol si es que las llevas puestas. 
• Mantén siempre la distancia de seguridad y respeta la limitación de velocidad establecida.   
• Si el túnel es de doble sentido de circulación, nunca traspases la línea central o mediana existente.  
• Nunca des marcha atrás ni te detengas fuera de los apartaderos, haciéndolo solamente en caso de estricta necesidad. Fíjate en dónde están los mecanismos de seguridad del túnel. 

• El casco es el elemento de seguridad más importante en bicicleta pues reduce el riesgo de lesiones en la cabeza en un 70% y en un 85% la mortalidad. Utiliza siempre el casco, sin tener en cuenta la edad o la zona de tránsito.  
• Somete la bicicleta a una puesta a punto de forma periódica (engrase de la cadena para evitar roturas, tensión de cambios y frenos, etc.) y haz una revisión rápida antes de usarla.
• Ver y ser vistos: es obligatorio para todos los ciclistas ir provistos de una correcta iluminación con luz de posición blanca en la parte delantera y luz de posición roja en la parte trasera.  
• Reflectantes: la utilización del chaleco reflectante es recomendable en condiciones de poca visibilidad y túneles, así como vestimenta de colores claros (el amarillo y el naranja son de alta visibilidad).   
• Las distracciones deben evitarse. No utilices teléfono móvil, auriculares o cascos.  
• Si debes llevar una mochila, una bolsa o cualquier otro tipo de carga, es más cómodo y práctico situarla sobre la bici, en una cesta o equivalente, en vez de cargarla al hombro o a la espalda. Asegúrate de que dicha carga va bien amarrada, con pulpos o redes elásticas. 

• A la hora de cruzar la calzada es muy importante ver lo que ocurre a nuestro alrededor y ser visto por los diferentes vehículos. Cruza siempre por el lugar más seguro, donde hay más visibilidad,  
• No te lances a la calzada. Tienes el derecho en los pasos de peatones, pero no sorprendas a los conductores, porque podrían ir distraídos.  
• Respeta los semáforos, las señales de circulación y a los agentes de tráfico.    
• En carretera, circula siempre por la izquierda.    
• Por la noche, hazte ver y utiliza reflectantes.   
• Prueba a dejar el coche y utiliza el transporte público.  
• Respeta los derechos de los otros protagonistas de la vía: la calle es de todos. Respeta y serás respetado. Se prudente y cortés en todo momento.